このモジュール式トレーラーは、油圧ステアリング、油圧サスペンションを備えた重量物輸送に特化した設計で、操作が簡単で、大移動に最適なソリューションを提供します。 中国の大型輸送業者は、オフロードおよびオンロード運用向けに、2-6 の車軸ラインを備えた一連の組み合わせ可能な輸送モジュールを製造し続けています。 モジュラー車両には 215/75 R17.5 ツイン タイヤが装備されており、基本幅 3,000 mm で入手できます。

 

強力な高張力鋼 Q690E による高い曲げモーメント、集中的な重荷重に耐えることができ、ボックス形状フレーム、スルーベアリング付き 600mm 油圧サスペンション、車軸あたりのライン容量は 45 トンです。 2 軸、3 軸、4 軸、5 軸、6 軸を行うことができ、各モジュラー ユニット トレーラーは縦方向と横方向を組み合わせることができます。 さまざまなモジュラートレーラーを組み合わせて重量物の輸送に非常に柔軟です。

 

 

モジュラートレーラーの製造に特化した中国の重量輸送機は、ドイツの Goldhofer THP/SL モジュールおよび自走式 PST/SL SPMT と完全に互換性があります。 どちらも端から端まで、そして横から並んでまで。 ファストカップリングコネクター、油圧ホース、アクスル、タイヤ、パワーパックなど、すべてのスペアパーツを交換できます。 当社は、重量輸送、建設、農業、船舶輸送、林業および木材、ガラス輸送、垂直輸送、完成部品輸送、風力発電およびエネルギー、さらには防衛産業の公共プロジェクトの分野に輸送ソリューションを提供しています。

 

このモジュール式トレーラーは、油圧ステアリング、油圧サスペンションを備えた重量物輸送に特化した設計で、操作が簡単で、大移動に最適なソリューションを提供します。 中国の大型輸送業者は、オフロードおよびオンロード運用向けに、2-6 の車軸ラインを備えた一連の組み合わせ可能な輸送モジュールを製造し続けています。 モジュラー車両には 215/75 R17.5 ツイン タイヤが装備されており、基本幅 3,000 mm で入手できます。

強力な高張力鋼 Q690E による高い曲げモーメント、集中的な重荷重に耐えることができ、ボックス形状フレーム、スルーベアリング付き 600mm 油圧サスペンション、車軸あたりのライン容量は 45 トンです。 2 軸、3 軸、4 軸、5 軸、6 軸を行うことができ、各モジュラー ユニット トレーラーは縦方向と横方向を組み合わせることができます。 さまざまなモジュラートレーラーを組み合わせて重量物の輸送に非常に柔軟です。

モジュラートレーラーの製造に特化した中国の重量輸送機は、ドイツの Goldhofer THP/SL モジュールおよび自走式 PST/SL SPMT と完全に互換性があります。 どちらも端から端まで、そして横から並んでまで。 ファストカップリングコネクター、油圧ホース、アクスル、タイヤ、パワーパックなど、すべてのスペアパーツを交換できます。 当社は、重量輸送、建設、農業、船舶輸送、林業および木材、ガラス輸送、垂直輸送、完成部品輸送、風力発電およびエネルギー、さらには防衛産業の公共プロジェクトの分野に輸送ソリューションを提供しています。

 

 

1. 極めて低い自重 1軸あたり3.7トン
2. アクスル間隔 1500mm、アクスル補正 600mm
3.横方向の安定性が高く、通常の3メートルは出荷用のフラットラックに積載できます。
4. ツインタイヤ 215/75R 17.5、軸重 45Tons (1km/h)
5.車幅3000mm、最大舵角±55度

 

 

アクスルライン本数	4
速度(km/h)	0.5	5		40		80
最大能力(ton)	180.0		146.4	80		65.6
自重（トン）	14.8
定格容量(ton)	166.14	132.54		66.14	51.74
軸当たりのライン容量（トン）	45.0	36.6		20.0	16.4
長さ(mm)	6000
å¹…(mm)	2990
高さ(mm)	1175±300
ホイールベース(mm)	1500
トレッド(mm)	1800
タイヤの大きさ	215/75R17.5 135/133J 16PR
リムサイズ	6.00-17.5
タイヤの数量	32
ステアリング角度	55度
回転半径(mm)	2550以下(内側)、7500以下(外側)
作業温度	－40度-+55度

 

主な技術仕様

+完全互換のオリジナルのドイツ Goldhofer THP/SL モジュラートレーラー

+長さおよびクロスコンビネーションモジュール

+エアタンクと作動油タンクを一体化したボックス型センターフレーム

+センターチューブと閉じた外側フィールドの高点荷重

+縦方向の組み合わせのための前後のボルトクラッチ

+車両フレームに取り付けられたスイベルヘッドのペンダントアクスル集合体

+油空圧ガス蓄圧器サスペンション

+すべての車軸集合体にホース破断安全弁を装備

+統合シャーシ、油圧機械式2-回路全輪ステアリング

+すべての車高で最大ステアリング +/- 55 度

+中央のステアリング フレームに統合されたステアリングシリンダー 1 組

+2-全輪エアブレーキとバネ式パーキングブレーキをラインアップ

+モジュールの最適な組み合わせのための完全な 4- ウェイ配管

 

Chinaheavytransporter モジュラートレーラーは 2 軸から 6 軸のモジュールトレーラーにすることができます

2アクスルモジュールトレーラー	3 アクスル モジュールトレーラー	4アクスルモジュールトレーラー
5アクスルモジュールトレーラー	6 アクスルモジュールトレーラー	モジュールトレーラー工場

 

 

 

キャラクター& THP/SL モジュラートレーラーの説明

 

極めて低い自重 1 軸あたり 3.6 トン

ツインタイヤ 215/75R 17.5

軸重 45 トン（0.5km/h）

アクスル間隔 1500mm、アクスル補正 600mm

高張力鋼690Mpa -Q690E鋼

横方向の安定性が高く、通常の 3 メートルを平らなラックに積み込んで出荷できます。

車幅3000mm、最大舵角±55度

軸数：2軸列～8軸列

シームレスな相互運用性、電動アクスルのオン/オフ

充実したアクセサリ

 

モジュラートレーラーアクセサリ:

油圧グースネック 50トン

牽引バー、ドローバー3m、5m

ドロップデッキ、ショベルデッキ 100トン～350トン

船舶用橋梁容量140トン

スペーサー、中間スペーサー 3m、4.5m、6m、9m

ターンテーブル、ボルスター100-600トン

桁橋 250トン～500トン

 

Chinaheavytransporter は、オリジナルのドイツ Goldhofer PST SL、PST SL-E と互換性のある自走式モジュラートランスポーター、SPMT も製造しています.

自走式モジュール式トランスポーターを使用する場合、通常はさまざまな荷物を輸送できなければなりません。そのため、荷物に合わせた輸送の組み合わせを可能な限り最適な方法で決定する必要があります。 Chinaheavytransporter は自走式トランスポーター ソリューションを提供しています。

自走式車両でさらに経済的な車両の移動: 独自の設計により、基本幅 3000 mm のフラット ラックでの輸送も可能です。 選択したモデルに応じて、さらに最大 60 t の軸重を達成できるため、より小さな組み合わせでもより重くて大きな荷重を移動できます。 実際、Chinaheavytransporter は幅 2430mm SPMT も製造できます。これは、実際のプロジェクトの貨物の寸法と重量に合わせてすべてカスタマイズできることを意味します。

中国重輸送業者 SPMT は市場のユーザーにメリットをもたらす

+高速域での最高クラスの牽引力

+駆動の少ない車軸を利用することによる経済的な車両管理

+標準タイヤの使用

+最大限の経済性を備えた世界中での利用可能性

+ステアリング角±135度

+タイヤの摩耗を軽減するために可能な限り最適なステアリング

+PST SL および PST/ES-E (285): ボタンを押すだけでトラック幅を広げることができます

+ フラットラック輸送用の基本幅 2,430 mm による横方向の安定性の向上

より多くのモジュラートレーラー、SPMT、セミトレーラーについては、当社の工場を訪問することを心から歓迎します。

工場は中国河北省石家荘市にあります。

オフィスは中国上海市浦東新区にあります。

ホットライン サービス モバイル&WhatsApp: +86 186 2193 9474

ウェブ：www.modulestrainer.com; Eメール：Mike@modulestrailer.com

中国の大型輸送業者Michael@heavytransporter.com

http://ja.equiposmodulares.com/